この記事は最終更新日から1年以上経過しています。
記事の内容やリンク先については現在と状況が異なる場合がありますのでご注意ください。
令和３年１０月１１日（月）９時
牛ヶ首島 日蓮大聖人 涅槃像の近くにて、宗務所長を御導師にお迎えし、修法師会長を筆頭に２０名の僧侶が結集し、瀬戸内海や日本海、世界の海の海上（海中）交通安全祈願祭、海難事故により亡くなられた方（物故者）の慰霊祭をおこないました。
以前は道があったであろう場所に、草木が背丈以上に生い茂り、残念ながらこの度は、涅槃像へたどり着くことはできませんでした。
住職のいない寺社仏閣の荒廃がすすんでいます。
全国で、公共施設やビル、家を建設したが、使うことなく、放置し、劣化している建物を見かけることが多くなりました。
お経をよまない、お参りのない墓地や霊園、永代供養塔も同じです。
１０年以上前、はじめて観音寺に来た時も草木が背丈以上に生い茂り、人気のない寺院でした。
維持管理の大切さにあらためて気がつかされました。
牛ヶ首島 日蓮大聖人 涅槃像とは…
１９１２年 山陽新報（山陽新聞の前身）の創始者で牛ヶ首島の所有者 西尾吉太郎が、亡くなった娘の供養に涅槃像を作ろうと、敷地３０００坪を寄付したのが始まり。
竣工式典には、日蓮宗はじめ、法華宗管長、海軍大将 東郷平八郎元帥が参列。
１９１３年 工事が開始、関東大震災や満州事変、大東亜戦争により、計画は数年で中断してしまう。
１９５３年 西尾氏の孫の佐藤恒太氏が遺志をついで再建に乗り出すが、顔部の８０％を完成させるも、事故により作業を中止。
この涅槃像は高さ８．５メートル 長さ１２メートル 完成していれば全長７５メートルの予定だった。
牛ヶ首島へは、宇野港より海上タクシーで１０分ほどです。
涅槃像は、天空の鳥居よりも、険しい場所にありますので、ご興味のある方は、海上や対岸からお参りしてください。
この記事は最終更新日から1年以上経過しています。
記事の内容やリンク先については現在と状況が異なる場合がありますのでご注意ください。